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sábado, 11 de julho de 2015

MUDANDO DE ENDEREÇO SEM MUDAR DE CASA

Numa operação já considerada a de maior dimensão, deste tipo, alguma vez realizada na Europa, um edifício de 6200 toneladas em Zurique, na Suíça, foi movimentado 60 m ao longo de carris ferroviários, através de tração hidráulica. A antiga fábrica de maquinaria pesada Oerlikon teve de ser deslocada de forma a possibilitar o alargamento de um corredor ferroviário próximo.
Inicialmente condenado à demolição, o edifício histórico com 120 anos, foi salvo por um feito inédito da engenharia suíça, tendo a operação custado cerca de 10 milhões de euros.
Se você acha que prédios gigantescos coisas estáticas e que a única forma de mudar totalmente a paisagem, se não for uma mega reforma é a demolição, você está enganado. Saiba que uma super operação que visa poupar um prédio histórico de 123 anos do edifício administrativo da Oerlikon , uma antiga fábrica de ferramentas e maquinário da estação Zurique Oerlikon em Zurique na Suíça, achou uma outra opção. O problema era que o prédio fica ao lado de uma estação de trens que teria que ser expandida.
O prédio, que tem 80 metros de comprimento e pesa 6.200 toneladas, vinha sendo ameaçado de demolição desde 2010 para dar espaço a linhas ferroviárias. Para evitar a demolição, o prédio foi literalmente “arrastado” 60 metros ao longo dos trilhos para o lado com a auxilio de pistas de rolamento a operação no dia 22/05 /2012 , o processo é chamado “translocação”
.
Uma empresa investiu cerca de 12 milhões de francos suíços (R$ 26 milhões) para usar trilhos. A megaoperação foi paga pela empresa de investimentos imobiliários “Swiss Prime Site” e durou dois dias já que a velocidade média de deslocamento foi de 3 a 5 metros/hora. Segundo o diretor da empresa responsável, tudo ocorreu como planejado e não houve nenhum dano ao prédio.
A estação Zurich Oerlikon é a 7ª maior do país, repleto em ferrovias.
<postagem: Laine Morais>

segunda-feira, 6 de julho de 2015

PONTE MAIS LARGA DO MUNDO






A ponte Harbour Bridge, que corta a baía de Sydney, na Austrália, inaugurada em março de 1932, é a mais larga do mundo, com 49 metros.
A ponte liga o Centro Financeiro de Sidney com a costa norte, residencial e comercial.
Para resistir à dilatação causada pelas altas temperaturas no verão a estrutura, de 52 800 toneladas e 503 metros de extensão, dispõe de um complexo sistema de articulações.
 
São oito pistas para veículos motorizados, duas pistas para trens, uma para bicicleta e uma para pedestres.
Como atração turística é recomendado fazer o percurso a pé pelo arco superior. Este percurso leva em torno de 3,5 horas.
Concluída em 1932, demorou 8 anos a ser construída. O comprimento total do tabuleiro principal são 1 149m. 
O arco que suporta o tabuleiro, tem um comprimento de 503m e um peso de 39 000 toneladas. O ponto mais alto do arco está 134m acima do nível do mar.
De acordo com registros do Guinness Book, é a ponte mais larga e também é a ponte de arco em aço mais elevada do mundo. É também a ponte em formato de arco mais longa do mundo.




postagem: <Laine Morais>